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HOT ! 【驚きの値段で】 Yahoo!オークション -「heddon pal p-41」の落札相場・落札価格 その他

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【驚きの値段で】 Yahoo!オークション -「heddon pal p-41」の落札相場・落札価格 その他の詳細情報

Yahoo!オークション -「heddon pal p-41」の落札相場・落札価格。中古 ヘドン 。Reel Maintenance|HEDDON PAL P-41|Vintage reel|Hirobou。【2点(2点でこの価格)】 京都丹後産コシヒカリ 5キロ。
●商品詳細・特徴● 
- 1950年代に製造された、Heddon Pal P-41 ダイレクトドライブリールです。
- 最初のPal P-41シルバーで、後にこの黒いモデルへ変更されました。シルバーとは多少デザインが異なり、シルバーにあったハンドル側サイドプレートを固定する4つのネジは、黒では省略されています。ハンドルやハンドルロックナットのデザインなども異なります。
- 黒のアルマイト塗装されたサイドプレート上のシルバーのリングを手で反時計方法に回すと、リングとハンドル側サイドプレートが外れ、スプールの交換とギヤなどメカ部への注油・メンテナンスが簡単に出来ます。
- サイドプレート、シルバーのリング、スプールなどの主要部がアルミ製ですので、非常に軽く出来ています。- フートやピラー、ハンドル等のメッキされたパーツは真鍮製です。
- 全てのパーツは当時のオリジナルで、欠品パーツや後から交換されたパーツはありません。※フルオリジナル
- スプールには2分割式で純正のプラスチック製アーバーが装着されています。
 
●サイズ・重量● 
- 大きさは、リム幅が55mm、リムの直径も55mmです。実測重量:172g
- 非常にコンパクトで軽量ですので、バス用として適したサイズのダイレクトドライブリールだと思います。
 
●外観程度● 
- クリッカー側リムの頂上と真下にやや置き傷があります。リールのところどころに軽微な傷がありますが、外観を損なう大きく目立つ傷や深い傷は無く、歪みやへこみ、フレームやパーツのガタツキ、部品の欠損、変色、日焼け跡、色抜け、アルミ地の腐食、錆等はありません。
- ハンドルは、片方のノブが固着し始めており、やや固いです。もう片方のノブは固着も無く、スムーズに回ります。その他、歪みやノブのガタツキ等はありません。
 
(外観程度:EX-EX
 
●駆動部状態● 
- 全てのパーツを分解してオーバーホールしました。
- レベルワインダーのキャリッジスクリュー(ボールねじ)がやや摩耗していますが、傷や歯の欠け等は無く、ギヤの摩耗も少なく、レベルワインダーは異音やガタツキ、引っ掛かりも無く、左右スムーズに動作します。スプールの回転も滑らかです。
- メカニカルブレーキのブレーキシューが摩耗していますが、ブレーキの効きに問題はありません。クリッカーの摩耗も少なく、効きは強いです。従って、ハンドルノブの渋り以外には何ら問題はありません。
 
●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。
 
●発送方法● 
- ヤマト宅急便着払い(到着日時指定可能。関東圏内の場合は840円均一)にて発送させて頂きます。
- ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
- 定形外郵便は、全国一律660円です(※梱包重量500g以下)。
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